مقدمه
ای بر جوشکاری1
اغلب سازه ها در صنعت
از قطعات مختلف ( ریختگی، آهنگری شده، نوردی و ....)تشکیل شده اند که با روش های
گوناگون به یکدیگر متصل می شوند.
روشهای متفاوت اتصال
قطعات به یکدیگر را بر حسب نوع فرآیند و یا بنیان علمی آنهابه دسته های مختلفی به
شرح زیر طبقه بندی نموده اند:
الف : روش های
مکانیکی ( پیچ، پرچ، پین، کشو، خار و ...)
ب: روش های
مکانیکی متالوژیکی (جوشکاری، لحیم کاری و ....)
ج : روش های شیمیایی
( چسب های معدنی وآلی )
د : و یا رده بندی بر
اساس نوع اتصال
مقدمه
ای بر جوشکاری2
1- فرآیند های جوشکاری حالت جامد نظیرفرآیند
جوشکاری اصطکاکی
Friction welding
فرآیند جوشکاری
آهنگری forge welding
فرآیند جوشکاری فشاری
Pressure welding
2- فرآیند جوشکاری
شیمیایی – حرارتی : نظیر فر آیند جوشکاری با شعله یا گاز
gas welding و فر آیند
جوشکاری ترمیت Thermit welding
3- فر آیند های
جوشکاری مقاومتی نظیر فر آیند جوشکاری نقطه ای
Spot
Distance welding فرآیند جوشکاری نواری Seam
resistance
و فرآیند جوشکاری جر قه ای flush welding
4-
فرآیند های جوشکاری قوس الکتریکی نپوشیده نظیر فر آیند جوشکاری قوس الکترود دستی
Manual metal – arc welding
و فرآیند جوشکاری الکترود مداوم Automatic
metal – arc welding
ادمه
جوشکاری
اصطکاکی- اغتشاشی (FSW)
ایده
اصلی جوشکاری اصطکاکی بسیار ساده می باشد. یک وسیله دوّار مصرف نشدنی (یک پین ویژه
همراه با دندانه) را در نظر بگیرید. دو فلزی را که می خواهند جوش بدهند در کنار هم
محکم قرار می دهند و پین وارد خط اتصال این دو فلز می شود و همراه با چرخش ، طول
خط اتصال را طی می کند. پین دو عمل اصلی را انجام می دهد:
•
گرم کردن قطعه توسط اصطکاک
•
حرکت دادن مواد به منظور اتصال
گرما به
کمک اصطکاک بین پین و قطعه کار و تغییر فرم پلاستیک قطعه به دست می آید.
ادامه
کاربرد
جوشکاری اصطکاکی اغتشاشی در ساخت واگنهای قطار
امروزه روشهای مختلفی برای ایجاد اتصالات در ساخت واگنهای قطار مورد
استفاده قرار می‌گیرد که از آن جمله می‌توان به فرایند
جوش کاری فلزات با گاز خنثی (Metal Inert Gas: MIG)، فرایند جوش کاری اصطکاکی اغتشاشی (Friction
Stir Welding: FSW) و جوش
کاری مقاومتی نقطه‌ای (Spot Resistance Welding) نام برد. در حال حاضر نیز علاقه روز افزونی به استفاده
از فرایند جوش کاری لیزری هیبریدی (Laser
Arc Hybrid Welding) وجود
دارد.
استفاده از فرایندFSW
در صنایع ساخت واگن های ریلی رو به افزایش است. این فرایند در سال
1991 درTWI انگلستان اختراع شد.
از مزایای عمده این روش جوش کاری،
ادامه.....
بهبود متالورژیکی جوش ترمیت ریل با بهره گیري از وانادیم به منظور افزایش مقاومت به سایش
واناديم يكي از گزين ه هاي مورد نظر براي بهبود خواص مكانيكي و ريزساختار فولادهاست. به همين جهت در اين تحقيق
تأثير واناديم بر ريزساختار و خواص مكانيكي جوش ترميت ف ولادي که در درز ريل هاي راه آهن استفاده می شود،
بررسي شده است . به ا ين منظور مقادير مختلف پودر فرو واناديم به پودر جوشكاري اضافه شد و جوشكاري ترميت
انجام پذيرفت . نتايج حاصل نشان مي دهد كه با افزايش تدريجي واناديم ، نخست استحكام كششي ، UIC روي ريل 60
مقاومت در برابر سايش و ميزان سختي افزايش مي يابند
جوشکاری خشک
جوشکاری بیش فشار در اتاقک های پلمپ شده در اطراف سازه یا قطعه ای
که می خواهد جوشکاری شود، استفاده می شود. این اتاقک در یک فشار معمولی پر از گاز
می شود (که معمولاً از هلیوم حاوی نیم بار5 اکسیژن است). این جایگاه روی خطوط لوله
قرار گرفته و با هوایی مخلوط از هلیو و اکسیژن که قابل تنفس باشد پر شده و در
فشاری که جوشکاری آنجا صورت می پذیرد و یا فشاری بیشتر از آن اجرا می شود. در این
روش در اتصالات جوش بسیار با کیفیتی ایجاد می شود به طوری که با اشعه ایکس و دیگر
تجهیزات لازم ایجاد می شود. فرایند جوشکاری قوس گاز تنگستن در این قسمت بکار گرفته
خواهد شد. محوطه زیر جایگاه در معرض آب قرار دارد. بنابراین جوشکاری در محل خشکی
صورت گرفته ولی در فشار هیدرو استاتیکی آب دریا که در محیط مجاور آن قرار دارد.
ادامه....
